efficacité énergétique - notre contribution à la préservation des ressources



L'approche écologique de la mobilité implique une révision des principes de propulsion de toutes les catégories de véhicules. Outre le perfectionnement des principes électriques, l'optimisation des moteurs à combustion en tant que propulsion principale ou „prolongateur d'autonomie“, reste pleinement d'actualité. Une plus grande puissance  du moteur tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO2 : il s'agit là des exigences auxquelles SCHERDEL et l'industrie automobile doivent faire face.

Des concepts comme la réduction du frottement ou la réduction du poids du moteur par la rationalisation associée au moteur turbocompressé sont élaborés et mis en application pour atteindre ces objectifs. On peut citer également la mise au point de la distribution soupapes variable qui permet de réaliser jusqu'à 20 % d’économies de carburant ou l'optimisation du dosage des systèmes d'injection grâce à la technologie piézo-électrique.

Forte de son expérience de longue date acquise par la collaboration avec de grands constructeurs automobiles, SCHERDEL est en mesure de concevoir des pièces de précision personnalisées comme par exemple les ressorts de compression, les ressorts de torsion et à double corps, les ressorts spirale, mais aussi les pièces de découpage fin et les pièces découpées.

Jusqu'à 20% d'économie de carburant par la distribution soupapes variable



Meilleure performance par le dosage précis dans les systèmes d’injection piézo-électriques

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